Prodotta tra il 1985 e il 1989, la Ferrari 412 è stata l’ultima gloriosa fioritura della serie “400” di lussuose quattro posti che era iniziata con l’introduzione del 365GT / 4 2 + 2 nel 1972. Rappresentando l’evoluzione piuttosto che la rivoluzione, il 412 ha debuttato al Salone di Ginevra nel 1985, sostituendo il 400GT. Il motore V12 quad-cam di quest’ultimo è stato ampliato a 4,9 litri per il 412, che ha anche ottenuto freni antibloccaggio, un interno rivisto e colore dei paraurti coordinato con la carrozzeria, mentre una diga d’aria anteriore migliorata e un ponte di sollevamento rialzato ulteriormente ridotto il già basso coefficiente di resistenza della resistenza. Quando la produzione cessò nel 1989, i migliori 2 + 2 della Ferrari erano in produzione da ben 17 anni, sebbene la sua esclusività significasse che raramente ne venivano venduti più di 200 in un anno. La 400GT era stata la prima Ferrari ad offrire la trasmissione automatica come opzione, una decisione confermata dal fatto che oltre i due terzi dei clienti accettavano l’opzione. La nostra 412 è stata consegnata nuova in Italia dalla concessionaria SAMOCAR nel 1988 ad importante collezionista di auto d’epoca e moderne abruzzese. La vettura è sempre stata seguita presso l’officina Motor di Modena che ne certifica il reale chilometraggio in 30.000. Sono presenti service book, borsa attrezzi e fatture tagliando, ultimo eseguito dicembre 2017.
Colore Blue Sera
Interi cuoio
Cambio manuale a 5m
Radio originale
Produced between 1985 and 1989, the Ferrari 412 was the last glorious flowering of the “400” series of luxurious four-seater that began with the introduction of the 365GT / 4 2 + 2 in 1972. Representing the evolution rather than the revolution, the 412 debuted at the Geneva Motor Show in 1985, replacing the 400GT. The quad-cam V12 engine of the latter was expanded to 4.9 liters for the 412, which also got anti-lock brakes, a revised interior and color of the bumper coordinated with the bodywork, while an improved front air dam and a raised lifting bridge further reduced the already low resistance coefficient of the resistance. When production ceased in 1989, the best 2 + 2 of Ferrari had been in production for 17 years, although its exclusivity meant that rarely more than 200 were sold in a year. The 400GT was the first Ferrari to offer automatic transmission as an option, a decision confirmed by the fact that over two thirds of customers accepted the option. Our 412 was delivered new in Italy by the dealership SAMOCAR in 1988 to an important collector of vintage cars and modern Abruzzese. The car has always been followed at the Modena Motor workshop which certifies the real mileage in 30,000. There are service book, tool bag and coupon coupons, last performed December 2017.
Blue Evening Color
Whole leather
Manual transmission at 5m
Original radio
