Costruito per commemorare la Ferrari 312T2 Formula 1 del 1976 di Niki Lauda, questa replica in scala 1: 2 è una delle poche auto prodotte da questi bambini. Il primo fu costruito dall’Italia Car di Bologna per la figlia del proprietario. È stato riferito che ha ottenuto i principali fornitori della Ferrari per fornire le versioni in scala 1: 2 degli articoli forniti al team di Formula 1: da Momo per il volante a Goodyear per le gomme. Il primo esempio è stato mostrato al Motor Show di Bologna, e si ritiene che Niki Lauda ne abbia ordinato uno per suo figlio. Si ritiene che non siano stati completati più di cinque del primo lotto prima che la società madre abbia presentato istanza di fallimento. Pony Car, sempre di Bologna, acquistò le parti rimanenti e il telaio, ma finirono solo altri due esempi, poiché la produzione era troppo costosa. L’auto offerta qui proviene dalla serie originale di cinque. Il motore è un’unità BCC a due tempi, revisionata lo scorso anno, mentre l’impianto elettrico è tutto funzionante, con una luce posteriore come per la Ferrari 312T2 originale. Altre caratteristiche degne di nota sono il cambio a due velocità più il retromarcia, sospensioni indipendenti su tutti i lati, freni a disco idraulici, cerchi in lega, pneumatici slick, cinture di sicurezza e un pulsante di avviamento del motore sul volante Momo. L’attenzione ai dettagli è semplicemente sorprendente. Una rarissima scoperta e perfetta per il giovane aspirante pilota, questa Ferrari in miniatura sarebbe adatta anche come oggetto da collezione per arredare il garage o l’ufficio.
Replica in scala 1:2
perfetta nei minimi particolari
motorizzata
Built to commemorate Niki Lauda’s 1976 Ferrari 312T2 Formula 1 Grand Prix car, this 1:2 scale replica is one of a tiny handful of these children’s cars produced. The first was built by Italy Car of Bologna for the proprietor’s daughter. It is reported that he got Ferrari’s main suppliers to supply 1:2 scale versions of the items supplied to the Formula 1 team: from Momo for the steering wheel to Goodyear for the tyres. The first example finished was shown at the Bologna Motor Show, and it is believed that Niki Lauda ordered one for his son. It is believed that no more than five of the first batch had been completed before the parent company filed for bankruptcy. Pony Car, again from Bologna, acquired the remaining parts and chassis, but they finished only two more examples, as production was too costly.
The car offered here is from the original batch of five. The engine is a BCC two-stroke unit, which was serviced last year, while the electrical system is all working, with a rear light as per the original Ferrari 312T2. Other noteworthy features include a two-speeds-plus-reverse gearbox, independent suspension all round, hydraulic disc brakes, alloy wheels, slick tyres, seat belts, and an engine start button on the Momo steering wheel. The attention to detail is simply astonishing.
A super rare find and perfect for the young aspiring racing driver, this miniature Ferrari would equally be suitable as a collector’s item to adorn the garage or office.
Replica car 1:2
Perfect
Engine
