In proprietà di Cagiva dal 1985, la Ducati ha continuato a offrire gli sviluppi del Pantah progettato da Fabio Taglioni mentre sviluppava una famiglia completamente nuova di modelli raffreddati ad acqua che debutterà verso la fine del decennio nella leggendaria 851 Superbike. Allo stesso tempo, il motore raffreddato ad aria con carburatore da 904cc Weber di Paso Tourer è stato inserito nel telaio 750 Sport per creare il 900 Super Sport, il suo nome che richiama un modello famoso del passato non troppo lontano della ditta bolognese. Altre caratteristiche degne di nota sono le ruote da 17 “, i freni Brembo più grandi e le sospensioni Marzocchi: un modello provvisorio prodotto per poco più di un anno in attesa dell’arrivo di un modello omonimo ampiamente rivisitato, la 900SS del 1990 è una delle più rare della Ducati. La moto è stata completamente revisionata da officina specializzata nel marzo 2017. Originale in ogni sua vite, perfetta e pronta ad essere guidata.
Telaio n° 829101718
Rossa
Km 28000
Carburatori dell’orto
Owned by Cagiva since 1985, Ducati has continued to offer the developments of the Pantah designed by Fabio Taglioni while developing a completely new family of water-cooled models that will debut towards the end of the decade in the legendary 851 Superbike. At the same time, the Paso Tourer 904cc Weber air-cooled engine was inserted into the 750 Sport chassis to create the 900 Super Sport, its name that recalls a famous model from the not too distant past of the Bolognese company. Other noteworthy features are the 17 “wheels, the larger Brembo brakes and the Marzocchi suspensions: a temporary model produced for just over a year while awaiting the arrival of a widely revised model of the same name, the 1990SS of 1990 is a of the rarest of the Ducati. The bike was completely overhauled by a specialist workshop in March 2017. Original in every one of its lives, perfect and ready to be guided.
Chassis n° 829101718
Red
Km 28000
Carburatori dell’orto
